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????還記得前段時間我們交工的“海上巨無霸”32.5萬噸礦砂船“鐵山”號嗎？就在近日，船東發(fā)來兩封表揚信！信中高度贊揚了中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團對該船的建造質量之高、美觀造船理念，尤其是疫情影響下，展現出的工作態(tài)度和敬業(yè)精神，由衷的表示肯定和感謝。疫情是短暫的，合作必將是長久的！

信的原文1

大船集團：
????“K.IRON MOUNTAIN”（B300K-8#）輪是貴公司為我司建造的32.5萬載重噸礦砂船系列的首制船，在貴廠2-1船塢第一項目組及船塢總裝二部的精心組織及安排下，以及參與建造的設計院等其他單位共同努力下，“K.IRON MOUNTAIN”輪克服了2020年席卷全球的新冠肺炎疫情的影響，按計劃于2020年4月20日交船，并開始她的首次航行，本船試航中各系統(tǒng)、設備均運行正常，各項性能指標及總體情況都比較良好！
????“K.IRON MOUNTAIN”輪建造的質量之高，得益于各部門的辛勤努力和付出，我們感受到了B300K-8號船不僅從設計上不斷優(yōu)化，在生產及施工質量也得到很大的提高，特別是項目管理上也上了一個臺階，在此要特別感謝項目組朱平經理、趙化建造主管、設計院鄧強總設計師、船塢二部王景東、于慶福部長以及全體參與建造的各位員工，在整個建造、試航及后期掃尾期間，他們以良好精神面貌及工作態(tài)度，對于船東提出的意見積極配合、及時溝通并全力解決，讓我們充分感受到了大船集團的工作效率及敬業(yè)精神。
????面對疫情挑戰(zhàn)，大船集團項目組及相關部門，充分發(fā)揮了組織等各方面優(yōu)勢，快速有效加強疫情防控，全力組織恢復復工生產，保證了按期試航和交船。疫情是短暫的，合作必將是長久的。
???借此機會， “K.IRON MOUNTAIN”輪的全體船員再一次向大船集團的各位領導表示感謝，感謝你們一直以來對我公司項目的大力支持和關心！感謝各位領導及員工的辛勤汗水和真心付出，并預祝貴司后續(xù)建造的B300K-9#船能夠再上一層樓，精益求精，再創(chuàng)佳績！

SK海運公司
2020-4-15

 


信的原文2

致大船集團鋼加公司：
????SK海運公司監(jiān)造組感謝鋼加公司全體員工在B300K-8#船只施工建造過程中所做出的努力，感謝貴公司全體同事對SK船監(jiān)造組工作的大力支持！
????在B300K項目中，鋼加公司與項目組及船東監(jiān)造組緊密合作，板材的加工質量以及完整性方面穩(wěn)步提升。B300K-8#船項目是首制船，建造難度大，特別是加工初期，該船只坡口量大，坡口切割復雜，貴公司通過人員調配，加班等措施保證了產品的建造進度。在建造過程中我們看到，貴公司的各級管理人員與我們SK船監(jiān)造組通力合作，致力于打造大船集團精品工程項目，主動的與我們進行溝通，對我們提出的問題積極努力尋求解決辦法進行閉環(huán)處理。貴公司秉承美觀造船的理念與敬業(yè)的工作態(tài)度，保證了我們項目的建造進度，保持著B300K項目在船體建造過程中的高質量穩(wěn)定性。
????無論是從美觀造船的角度，還是從船體建造的高質量穩(wěn)定性上，貴公司全體同事的工作態(tài)度與專業(yè)性讓我們倍感欣慰，在此特對貴公司全體同事提出表揚，同時繼續(xù)加強雙方合作交流，持續(xù)打造精品工程！

SK海運公司駐大船集團監(jiān)造組
2020年4月15日

 
多說一點

????“鐵山”號是大船集團首次為韓國船東建造的新一代超大型礦砂船（VLOC），全船壓載系統(tǒng)管系采用玻璃鋼材質, 配置有排氣硫氧化物洗滌裝置，著眼未來需求設有LNG 燃料預留艙，“環(huán)保、節(jié)能、安全、堅固”，亮點突出，總體性能達到世界領先水平。 船長339.90米、型寬62.00米、型深29.50米、載重量為32.5萬噸，入韓國船級社和英國勞氏船級社。

????船東的表揚信，充分印證了客戶對船舶建造質量的評價，是樹立船廠市場口碑最好最公平的方式。